東莞市科旺科技股份有限公司
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下雨天,電動(dòng)車(chē)能放心充電嗎?
答:可以的。
首先來(lái)看看車(chē)上的充電槽位,左邊是國標慢充槽,右邊是直流快充槽。
可以看到,車(chē)身上的充電槽有一個(gè)明顯內凹的設計,各個(gè)孔柱四周都有絕緣密封圈。慢充槽的火線(xiàn)、地線(xiàn)、零線(xiàn)互相獨立,直流槽的正極、負極、地線(xiàn)互相獨立。
每個(gè)充電槽上方都有充電連接確認孔(充電監測孔),必須等這個(gè)孔位和充電槍對接成功后,電流才會(huì )流通。絕大多數時(shí)候,雨量是無(wú)法浸沒(méi)監測孔位、造成短路的。而且,就算遇到特大暴雨,導致槽位下方的充電孔被雨水浸沒(méi),只要你不插入充電槍?zhuān)彩遣粫?huì )通電形成電流的。
何況,大部分充電槽本身也會(huì )有導流口(紅色箭頭)設計,如果有雨水流入也會(huì )被即時(shí)排出,基本沒(méi)有機會(huì )涌上充電孔。
再看充電槍。充電槍頭的各個(gè)孔位之間也都是彼此絕緣的,基本保證了它不會(huì )因為浸水而造成短路。
這是慢充槍接口(直流槍同理),上方兩個(gè)孔位就是前面說(shuō)的充電監測孔,它們負責與車(chē)上的充電槽對接。注意,這兩個(gè)孔位的連接針是最短的。這也就是說(shuō),當充電槍插入時(shí),充電孔位完全對接相嵌,電流才會(huì )流通;當拔出充電槍時(shí),這兩個(gè)監測孔位又會(huì )第一時(shí)間斷開(kāi)電流,形成保護。
再說(shuō)充電樁防水
充電設施建設過(guò)程中,多會(huì )在充電設施底部進(jìn)行地面硬化和基礎防護,使得充電樁本體以下20-30cm具備防積水淹沒(méi)能力。
同時(shí),國家對充電樁的安全要求也十分嚴格。充電啟動(dòng)前,車(chē)端和樁端都要進(jìn)行絕緣檢測,絕緣檢測失?。ㄋ乐鼗蛴袑щ娢矬w時(shí))則無(wú)法啟動(dòng)充電。充電樁防水等級最低要求達到IP56,充電連接后,任意角度噴淋都不會(huì )有問(wèn)題。最后,充電樁還設計了短路保護、防雷保護、過(guò)載保護和漏電保護等功能,如果充電過(guò)程發(fā)生短路,設備也會(huì )第一時(shí)間切斷充電電流。
而直流充電樁更是在交流充電樁的基礎上加入了輸入過(guò)壓/欠壓保護、輸出過(guò)壓/欠壓保護、過(guò)溫保護、過(guò)流保護、電流反接保護等進(jìn)一步的安全功能。
不過(guò),如果遇到雷暴天氣,還是盡可能不要在室外充電。這是因為充電樁是金屬,電動(dòng)車(chē)也是金屬,而充電線(xiàn)又是通電的導線(xiàn),整個(gè)加起來(lái)就是一個(gè)小型的避雷針系統。如果遭遇雷擊,高壓電會(huì )瞬間擊穿電池,造成電芯著(zhù)火。這和小時(shí)候聽(tīng)說(shuō)的“打雷時(shí)不要在樹(shù)下躲雨”是一個(gè)道理。
大雨水浸用車(chē)總結
那么這里總結一下:中小雨量、輕微涉水,電動(dòng)車(chē)都是不怕的,可以放心開(kāi)車(chē)、放心充電,但如果水浸太深的話(huà),還是盡量不要用車(chē),遇到雷暴天氣也盡量不要在室外充電。